Drehzahl & Momente

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Wir entwickeln Wiesmann weiter

Die starke Bindung der Wiesmann- Fahrerinnen und -Fahrer zu Ihren Autos sorgt dafür, dass es immer wieder Verbesserungswünsche gibt. Der persönliche Kontakt bei Werkstatt- Besuchen lässt uns einen sehr genauen Eindruck von diesen Wünschen gewinnen.

Als Konstrukteur war Martin Wiesmann stets von der theoretischen Planung über den praktischen Prototypenbau bis hin zur Testfahrt in alle Entwicklungsschritte der Fahrzeuge persönlich involviert.

So entwickelt er die Autos weiter mit seinen Ideen, seinem technischen Know-how und seiner Leidenschaft für sportliche Autos. Mit seinem langjährigen Mitarbeiter Christian Biefang konzentriert er sich dabei besonders auf Entwicklungen, die ein noch emotionaleres Fahrerlebnis ermöglichen!

Sie interessieren sich für unsere Weiterentwicklungen? Sprechen Sie uns an!

Ansprechpartner:

Philipp Wiesmann
E-Mail: pw@drehzahlundmomente.de
Tel.: 02533 934 777 14

 

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Chassis-Vollaussteifung

Für alle Roadster- und GT MF4/5, die vor 2011 gebaut wurden, bieten wir exklusiv eine Chassis-Vollaussteifung im Bereich des Getriebetunnels an!

Hierbei handelt es sich um eine Vollaussteifung des Getriebetunnels zwischen Vorder- und Hinterachse. Diese wurde ab 2011 bei Wiesmann in Serie verbaut. Nun ist es möglich, diese Aussteifung bei den älteren Fahrzeugen nachzurüsten.

Durch den Einbau einer Edelstahlverstrebung wird die Torsionssteifigkeit des Chassis insgesamt deutlich erhöht. Der Geradeauslauf (insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten), das Einlenken, das Handling sowie das Bremsen (insbesondere auf schlechten Wegstrecken) wird merklich verbessert.

Durch die Verbesserungen werden Sie sich in den o.g. Situationen wohler fühlen in Ihrem Wiesmann und das fahren dadurch noch mehr genießen können!

Leistungsbeschreibung:

  • Herstellung der Einzelteile für die Aussteifung in Edelstahl
  • Demontage und Zertrennung der kompletten Auspuffanlage
  • Neuverschweißung der Auspuffanlage in einer Vorrichtung
  • Änderung der Getriebetunnel-Isolierung
  • Anbringung der Bohrungen für die Aussteifung ins Chassis
  • Vorbereitung/Anpassung der Blechkontur des Chassis
  • Montage der Auspuffanlage und Aussteifungsteile
  • Vermessung und Einstellung des kompletten Fahrzeugs
  • Abgleich des Lenkwinkelsensors

Der Gesamtpreis für die Chassis-Vollaussteifung inkl. Einbau beträgt 3.390,- € (inkl. MwSt.)

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